Posted 26 января 2016,, 09:27

Published 26 января 2016,, 09:27

Modified 11 ноября 2022,, 21:32

Updated 11 ноября 2022,, 21:32

Кластерный туризм

26 января 2016, 09:27
Министр культуры и туризма УР Владимир Соловьев о реализации проекта по созданию туристско-рекреационного кластера «Камский берег».

Вопрос «Udm-Info»: Сколько Удмуртия получит в 2016 году на развитие туристско-рекреационного кластера «Камский берег»? На что пойдут эти средства?

Владимир Соловьёв – министр культуры и туризма Удмуртии:

- Реализация кластера «Камский берег» разделена на два больших этапа. Мы сегодня претендуем на финансирование первого этапа. Это 35 млн 420 тыс. руб. из федерального бюджета. Они будут направлены, в первую очередь, на реконструкцию набережной в Сарапуле. Мы знаем, что пристань сегодня в ненадлежащем состоянии. В летний период в прошлом году, к великому сожалению, всего два пробных заезда в Сарапул было сделано туристическими фирмами Москвы, тогда как в Чайковский было совершено 17 рейсов. Основная причина – это состояние нашего причала. Пристань не может принимать те суда, которые сегодня принимает Чайковский. Хотя для туристов интересна Удмуртия, интересны Воткинск и Ижевск. Пока эти технические вопросы не решим, в первую очередь с пристанью, с благоустройством набережной и вообще дорог в самом Сарапуле, нам сложно будет двигаться дальше и привлекать туристов.

На второй этап – 2017-2018 годы – мы ожидаем более 200 млн руб. на «Камский берег». Это следующий этап.

- Какие объекты помимо набережной планируется реконструировать?

- Там очень много исторических объектов, есть необходимость вложения и в строительство. Сегодня строится гостиница, кинотеатр, боулинг. Часть объектов уже сданы, и они уже работают. В части объектов мы ждем, что инвесторы их доведут до логического завершения в текущем году. Я думаю, что если бы в течение ближайших двух-трех лет мы смогли получить те ресурсы, которые были обозначены изначально в этом проекте, в этом кластере, для города Сарапула, и в целом для туристической индустрии нашей республики, это был бы очень серьезный и важный шаг вперед.

Общая сумма внебюджетных средств в проекте – 327 млн руб. Частные инвесторы уже вкладываются. Размер софинансирования со стороны Удмуртии – 11 млн 221 тыс. руб.

- Привлекательность Сарапула у туристов растёт?

- Туристов стало больше, безусловно. Понятно, что мы сейчас работаем над информированностью потенциальных туристов. Не случайно мы в прошлом году впервые провели информационный тур с приглашением 30 специалистов (туристической отрасли – прим. ред.) из разных регионов. Получили очень хорошие отзывы.

На этот год мы планируем активизировать информационную работу. Но тут у нас есть объективные причины, которые мешают сделать резкий скачок. Во-первых, всего один поезд, и большие группы привезти просто сложно. И аэропорт: билеты распродаются очень быстро, часто бывает, что билетов нет, или они дорогие, не устраивают обычный средний класс.

Поэтому мы делаем акцент на автомобильный транспорт, и соответственно, на таких городах, как Казань и Киров, регионах, как Пермский край и Башкортостан. На наши ближайшие соседние регионы, которые могли бы добраться до нас на автобусах или автомобилях.

Мы сейчас создаем информационный центр для туристов. Он будет находиться в здании Центра декоративно-прикладного искусства и ремесел, на улице Советской г. Ижевска. Я думаю, что до конца февраля эту площадку мы откроем. Это шаг вперед.

Также мы готовим туристическую карту УР, она практически уже готова. До марта мы эту карту стопроцентно подготовим и отправим в Москву. Сейчас мы запустили интерактивную туристическую карту Удмуртии, когда на сайте любой человек может найти то, что его интересует: допустим, Дебесский район и проект «Сибирский тракт». И все учреждения культуры, которые могли бы быть интересны для туриста. Акцент сделаем на событийном туризме. Это могут быть такие события, как фестиваль Чайковского, Цирковой фестиваль, «Ижевская винтовка», Гербер.

Понятно, что средств немного на развитие туризма в бюджете Удмуртии заложено. Поэтому мы сегодня выбираем те точечные направления, которые более экономичны, но более выигрышны, чтобы был выхлоп, чтобы был результат от тех вложений, которые сегодня мы можем себе позволить.

"