Тарифы на проезд по мостам через Каму и Буй выросли с сегодняшнего дня

С сегодняшнего дня, 1 ноября, изменилась стоимость проезда по мостам через реки Кама и Буй в районе Камбарки в Удмуртии.

На 20-30% повысилась стоимость проезда по мосту через Буй. Это отразилось и на стоимости проезда по двум мостам сразу.

• Тарифная зона №1 (мост через р. Кама): Тарифная группа №1 - 250 руб., тарифная группа №2 -500 руб., тарифная группа №3 - 900 руб., тарифная группа №4 -1150 руб.
• Тарифная зона №2 (мост через р. Буй): Тарифная группа №1 - 100 руб. (ранее - 80), тарифная группа №2 - 350 руб. (ранее - 270), тарифная группа №3 - 550 руб. (ранее - 460), тарифная группа №4 - 750 руб. (ранее - 590).
• Тарифная зона №3 (через оба моста): тарифная группа №1 - 350 руб. (ранее - 330), тарифная группа №2 - 850 руб. (ранее - 780), тарифная группа №3 - 1450 руб. (ранее - 1360), тарифная группа №4 - 1900 руб. (ранее - 1740).

В тарифную группу №1 входят легковые транспортные средства: автомобили (в том числе с прицепом высотой до 2 м включительно), многоцелевые транспортные средства, мотоциклы (габаритная высота с учетом перевозимого груза, но без учета аксессуаров и багажа, закрепленного на крыше транспортных средств, - H <= 2 метров, число осей 2 и более).

Тарифная группа №2 - среднегабаритные транспортные средства: автомобили (в том числе с прицепом выше 2 м), фургоны на легковых шасси, пикапы и минифургоны (габаритная высота с учетом перевозимого груза, но без учета аксессуаров и багажа, закрепленного на крыше транспортных средств, - H ≤ 2,6 метров, число осей 2 и более).

Тарифная группа №3 - автомобили для перевозки тяжелых грузов и автобусы: грузовые автомобили, автобусы и туристические, междугородные автобусы (габаритная высота с учетом перевозимого груза - H ≥ 2,6 метров, число осей 2).

Тарифная группа №4 - автомобили для перевозки тяжелых грузов и автобусы: грузовые автомобили, автобусы, туристические, междугородные автобусы и транспортные средства 2 тарифной группы с прицепом выше 2,6 м (габаритная высота с учетом перевозимого груза - H ≥ 2,6 метров, число осей 3 и более).

Напомним, глава Удмуртии Александр Бречалов ранее сообщал, что система взимания платы работала в тестовом режиме, и не исключал возможности, что она будет изменена в процессе эксплуатации мостов. При этом жители Камбарки возмущались системой оплаты и рассчитывали на некие льготы.

У республики есть обязательства перед концессионером. Если будет собрано недостаточно денег, то региону придется компенсировать выпадающую сумму из бюджета.

В ближайшее время, по словам А. Бречалова, мосты станут дополнительной нагрузкой для бюджета. Однако, при учёте возможностей новых мостов в системе глобальных транспортных потоков, в ближайшем будущем они могут значительно повысить транзитный потенциал Удмуртии.