Минтранс начал разработку нового метода учета регулярности авиарейсов

Как пишет RNS, новыми нормами предусматривается детализация причин задержек вылета рейса и выявление виновного, которым может выступать аэропорт, оператор наземного обслуживания либо сама авиакомпания.

Сейчас в России действуют нормы учета, принятые в советский период. Данным методом предусматриваются две возможные причины задержки рейсов: отсутствие горюче-смазочных материалов и неблагоприятные климатические условия.

Известно, что собственные варианты новых норм также подготовлены в аэропортах в Шереметьево и Домодедово. Представители аэропортов эти сведения подтвердили журналистам, однако подробности раскрывать не стали.