Представители компании-авиаперевозчика отправили проект соглашения в краевое правительство еще в конце 2019 года. При этом ответ о его статусе Росавиация получила буквально на днях, пишут «Новые Известия».
Председатель правительства Красноярского края Юрий Лапшин сообщил, что пандемия существенно изменила спрос на пассажирские авиаперевозки в крае. По его словам, возникла необходимость в коррекции гарантированных объемов перевозки. Также он пообещал, что правительство региона продолжит работать над соглашением, как только позволит санитарно-эпидемиологическая обстановка в крае.
Такая постановка вопроса вызывает недоумение. Получается, что работа над важным документом поставлена в зависимость от заболеваемости ковидом. Получается, что любую инициативу чиновники могут отправить в долгий ящик, оправдываясь пандемией.
Более того, правительство Красноярского края затягивает решение вопроса, в который оно же вовлекло президента.
Напомним, для того чтобы компания «НордСтар» и аэропорт «Норильск» могли сотрудничать, Александр Усс попросил Владимира Путина установить особый режим правового регулирования. Без него взаимодействие двух структур было невозможно, так как они входят в один холдинг, контролируемый «Норникелем».
Президент поручил профильным структурам разработать проект изменений в закон «О защите конкуренции». Также он распорядился проработать проект соглашения между перевозчиком и аэропортом. В итоге «НордСтар» взамен на некоторые преференции обязали сохранять плоские тарифы. Также авиакомпания должна гарантировать объем и условия оказания транспортных услуг вне зависимости от загрузки своих самолетов, то есть отказаться от учета сезонности.
В проект соглашения также был внесен пункт о том, что правительство Красноярского края будет контролировать уровень базовых тарифов на услуги внутренних региональных и местных воздушных перевозок.