Программа направлена на то, чтобы закрыть все логистические потребности завода. Ранее ПГК только предоставляла вагоны под погрузку продукции предприятия, пишет newsnn.ru.
Директор нижегородского филиала ПГК Тарас Залужный рассказал, что сотрудничество компании с ВМЗ длится более 10 лет. Он отметил, что высокое качество логистических процессов является ключевым для предприятия. Новая программа включает в себя ежедневные оперативные встречи, в рамках которых партнер сообщает о своих потребностях. Происходит выявление проблемных мест и поиск эффективного решения.
По словам Залужного, новые услуги включают в себя организацию ритмичной выгрузки вагонов с последующей загрузкой и быструю передачу подвижного состава на примыкающую станцию общего пользования Навашино в соответствии с графиком работы вывозных локомотивов. Он отметил, что благодаря этому сокращается длительность и число маневровых работ, а это делает отправку груза более быстрой.
Полувагоны со слябами НЛМК прибывают на площадку завода. Затем их разгружают и тут же загружают продукцией ВМЗ, которую отправляют по всей России. Отметим, что в 2021 году завод почти вдвое увеличил гарантированный объем грузов, вывозимых в парке ПГК. Каждый месяц доставляется более 30 тыс. тонн продукции предприятия.
Ранее сообщалось, что Горьковская железная дорога (ГЖД, филиал ОАО "РЖД"), которая связывала Центральный, Северо-Западный и Северный регионы России с Поволжьем, Уралом и Сибирью, увеличила погрузку. За первые восемь месяцев 2021 года погрузила почти 20 млн тонн грузов, что демонстрирует рост 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В частности, выросла погрузка нефти и нефтепродуктов, лесных грузов, цемента, черных металлов, химикатов, промышленного сырья.