Полпред в УрФО: Общая смертность на дорогах округа уменьшилась на 5,6% в 2021 году

Мероприятие состоялось в формате веб-конференции под председательством вице-премьера Правительства РФ Марата Хуснуллина. Ключевыми темами заседания стали безопасность на автодорогах и ход дорожного строительства в субъектах страны, сообщает Nashgorod.ru.

Зампредседателя правительства напомнил, что к началу 2024 года планируется благоустроить не менее 50% автодорог в регионах, а также порядка 85% дорог в агломерациях. До конца марта региональные власти должны подписать контракты на строительство дорог на текущий год и последующие периоды. Контрактация на нынешний год в среднем составляет 60,8% по России, а в Уральском федеральном округе данный показатель больше – 65,7%.

Также вице-премьер обратил внимание участников заседания, что общая смертность в результате автоаварий уменьшилась в стране в нынешнем году. Однако количество ДТП со смертельным исходом на федеральных трассах увеличилось.

При этом в последнее время на автомобильных дорогах страны увеличился объем трафика, происходит расширение и модернизация региональной дорожной сети. Дальнейший рост смертельных аварий на дорогах недопустим, считает Марат Хуснуллин.

В свою очередь Владимир Якушев в ходе своего выступления на совещании сообщил, что, согласно данным за минувший год, на дорогах в Уральском федеральном округе в результате ДТП погибли более тысячи человек.

«За одиннадцать месяцев прошлого года общая смертность на дорогах округа уменьшилась по отношению к 2020 году на 5,6 процента, но тем не менее в абсолютных цифрах - это 1038 оборвавшихся жизней. Наша задача - сделать всё, чтобы свести этот показатель к нулю», - отметил полпред.

В целом смертность на федеральных трассах в регионах округа в прошлом году увеличилась. Так, в период с января по ноябрь 2021 года на дорогах федерального значения погибли 276 человек, в 2020 году - 270 человек.

Владимир Якушев добавил, что следует принимать все возможные меры по обеспечению безопасности дорожного движения. В первую очередь необходимо завершить работы по расширению главных трасс до четырех полос по следующим направлениям: Екатеринбург - Пермь, Челябинск, Тюмень и от Тюмени на север. Таким образом будет исключен выезд на встречную полосу движения, что является наиболее частой причиной ДТП.

«Кроме того, необходимо продолжать оснащение трасс камерами фиксации нарушений скоростного режима. И третье – вести профилактическую работу с водителями. Постоянно напоминать, что важно хорошо знать и соблюдать правила дорожного движения», - подытожил Владимир Якушев.