Министр транспорта Удмуртии: «Эксплуатационный срок дороги вырастет в два раза»

Как известно, с 2021 года перестали применять асфальт по старым ГОСТам. В 2022 году все асфальты делаются по новым ГОСТам и с новыми еврофракциями. «Это позволит увеличить гарантийный срок дорог и эксплуатационные сроки. При реконструкции и строительстве эксплуатационный срок дороги вместо 6 лет будет 12 лет. Это произойдет как раз за счет использования новых фракций», - заявил Алексей Горбачев.

Он отметил, что также ГОСТом предусматривается еще 2 дополнительных лабораторных испытания. «Асфальтобетонную смесь мы будем тестировать, помимо водонасыщения и уплотнения, на воздушные полости и на колейнообразование», - пояснил министр.

Он напомнил, что использование асфальтовых смесей по старым нормативам приводило к тому, что спустя 2-3 года на отремонтированных дорогах появлялась колейность. По его мнению, применение новых смесей позволит этого избежать.

Напомним, в Удмуртии к дорожному сезону запустили 10 асфальтобетонных заводов, на которых разрабатывали рецепты асфальтобетонной смеси по новым стандартам.