На дороге Можга - Нылга застревают машины с хлебом и скорая помощь

Эта дорога ведет из Можги в села Нылгу и Малую Воложикью. Она единственная, по которой можно проехать в населенные пункты. По ней до сел добираются автомобили с продуктами для сельских магазинов и машины служб экстренной помощи.

«На днях, когда шли дожди, в очередной раз застряла машина с хлебом из Можги, не смогла выехать. Знающие люди говорят, что предприниматель уже отказывается возить к нам хлеб по такой дороге. В начале месяца машина скорой помощи не смогла проехать. Это страх божий, а не дорога! Вся в ямах, колея по полметра глубиной. В прошлом году в дождливую погоду приезжала депутат и была в шоке от такой дороги», - рассказал корреспонденту Udm-info житель села Малая Воложикья Степан Л.

Недалеко от села находятся песчаные карьеры, где добывают песок и щебень. Большегрузы едут по этой единственной дороге, еще сильнее разбивая ее.

«С карьеров щебень и песок вывозят машинами по 40-60 тонн с прицепами, они всю дорогу испортили. И даже они удивляются: куда мы попали? Ведь на карте указано, что дорога асфальтированная. Весь песок вывезут и уедут, а мы останемся с этой бедной дорогой. Никто не принимает меры!», - поделились сельчане.

Они рассказали, что ремонта дороги ждут уже 30 лет. Последний раз дорожные работы на ней проводили в 2004 году. Жители сел писали и главе Удмуртии Александру Бречалову, и президенту России Владимиру Путину. Обращение осталось без ответов. В мае текущего года отчаявшиеся сельчане обратились в правительство Удмуртии, но им ответили, что класть здесь асфальт «невыгодно»: трасса М-7 «Волга» потеряет половину трафика – автомобили будут ездить по этому пути, поскольку он короче.

«Реконструкция автомобильной дороги Можга – Нылга с устройством асфальтобетонного покрытия не планируется, так как такая дорога заберет существенную часть транзитного транспорта с федеральной дороги М–7 « Волга» и потребует в первую очередь строительства обхода с. Нылга. В проекте комплексного развития Ижевской городской агломерации данные работы планируется провести к 2030 году при условии отсутствия секвестирования дорожного фонда», - ответили жителям в «Управтодоре».

В ведомстве добавили, что в 2022 году на дороге Можга – Нылга проведут работы «по профилированию проезжей части гравийного покрытия 12 циклов за летний период».

«Ну что ж, ждали 18 лет, и, видимо, еще 8 лет подождем. А там новую отписку придумают. Что-нибудь типа: «нет денег в дорожном фонде» или снова про трафик на федеральной трассе. А еще нам сказали: есть еще и хуже дороги, радуйтесь, что хоть такая дорога есть!», - рассказали сельчане.