Снова начались работы по ремонту дороги Ижевск — Воткинск. Они стартовали 13 октября. На этом участке, начиная от заправочной станции и заканчивая рекой Июль, производится удаление верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. Данные работы выполняются в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
С 2018 года в Удмуртии функционирует пятиточечная система контроля за работами по данному проекту. Эта система продемонстрировала свою эффективность, количество дефектов в дорожной сфере снизилось, на 36%.
«На данном участке ремонта такая система контроля как раз в действии. То есть у нас одной из ступеней является лабораторный контроль. Мы проверяем материалы и керны в дорожных лабораториях на соответствие ГОСТ. И пока лаборатории не дадут положительное заключение, что все параметры соответствуют требованиям, мы объекты не принимаем. На участке протяженностью 3 км от газозаправочной станции до реки Июль керны проверку не прошли. Весь участок идет под замену. Так будет пока требования ГОСТ не будут соблюдены. Все работы ведутся за счет подрядчика», — рассказала заместитель начальника «Управтодора» Екатерина Чарыкова.
В настоящее время с 8:00 до 20:00 часов на участке движение транспорта осуществляется по одной полосе. Для регулирования движения на участке работ введено временное реверсивное движение с использованием светофоров.
Ранее рабочая комиссия в составе собственника объекта — регионального «Управтодора», подрядчика — компании «ДСК „Лидер“, субподрядчика — предприятия „РДК“, сотрудников ГАИ МВД по Удмуртии, представителя Общественной палаты города Воткинска проверила ход и качество ремонта на двух участках региональной автодороги Ижевск — Воткинск в Воткинском и Завьяловском районах.
Общая протяженность объекта — 6 километров. Он состоит из двух участков. На первом участке — от газозаправочной станции до реки Июль — проведен ремонт с применением технологии холодной регенерации.
«Мы провели работы по усилению основания методом холодной регенерации — создали монолитную плиту, которая позволит дороге в будущем выдерживать существенные нагрузки. То есть мы укрепили основание дороги, используя старое покрытие как компонент нового. На сегодня работы в графике. Осталось укрепить обочины дороги и завершить уширения на остановках», — рассказал заместитель главного инженера компании «РДК» Сергей Довбня.
Второй участок ремонта — от поворота на СНТ «Дальний» до деревни Верхне-Позимь (исключая участок автоматического пункта весогабаритного контроля) — отремонтирован путем замены двух слоев асфальтобетона.
«На участке у поворота на деревню Верхне-Позимь мы восстановили старые практически в ноль разрушенные тротуары. Сейчас это удобные пешеходные дорожки, ведущие к остановке общественного транспорта. Здесь до приемки нужно нарезать кюветы, чтобы тротуары не подмывало. То есть нужно от них отвести воду. На участке от реки Июль в сторону газозаправочной станции нужно доработать съезды с дороги, уложить верхний слой асфальтобетона на участках уширения на остановочных комплексах. В целом, работа проведена очень большая — это 6 км автодороги, отставания от графика нет», — пояснила заместитель начальника КУ УР «Управтодор» Екатерина Чарыкова.
Материалы и пробы уложенного асфальтобетона с объектов прошли лабораторную проверку. Проведенные в ходе комиссии измерения соответствуют картограмме дороги. До приемки на объектах будут установлены недостающие дорожные знаки.
«Я — обычный водитель, который пользуется автодорогой Ижевск-Воткинск постоянно. И то, что я вижу, мне нравится. Я доволен проведенной работой. Отремонтированные участки трассы раньше были в трещинах, ямах, глубоких колеях. Сейчас это отличная дорога, как говорим, в нормативе. Замечания свои я озвучил — нужно покосить вдоль трассы траву, доработать съезды. В ближайшее время будем дорогу принимать», — заключил член Общественной палаты города Воткинск Лев Рогозин.
На сегодняшний день в рамках нацпроекта завершен ремонт на 35 дорожных объектах. В работе 38 участков дорог республики.