Дмитрий Чистяков: зимой надо будет покататься на погрузчике

Как сообщил Чистяков, в этом году город по-новому подошел к формированию муниципальных контрактов на содержание улично-дорожной сети. Ижевск разделили на шесть слотов — пять районов и центральный квадрат. В контрактах учли ошибки прошлых лет, которых, как выяснилось, было предостаточно, добавили новые виды работ, продлили их на два сезона — лето и зиму, чтобы подрядчики могли заранее подготовиться. По словам главы города, именно в подходе к формированию контрактов была главная загвоздка.

Готовность к зиме основного подрядчика Дмитрий Чистяков решил проверить лично. В среду, 23 октября, перед началом рабочего дня он приехал на производственную площадку «Ижавтоснаба», где поздравил дорожников с прошедшим профессиональным праздником, вручил три благодарственных письма и сфотографировался на память со всем коллективом. А потом пошел осматривать технику. Этой зимой подрядчик обещает вывести на уборку дорог 64 единицы спецтехники. 55 уже готовы, остальные в пути — новые тракторы, снегоуборщик и другие машины.

К приезду главы Ижевска часть обновок уже стояла на площадке. Чистякову показали тракторы, грейдеры, малогабаритные и фронтальные погрузчики. Градоначальник забрался в кабину одного из погрузчиков, все осмотрел и удивился удобству водительского кресла.

«Зимой надо будет попробовать покататься. По широкой и пустой трассе», — заявил глава города.

«Устраивайтесь к нам на работу, обучим», — пригласили подрядчики.

Представители предприятия рассказали Чистякову, что ездили в Китай на завод, где эти погрузчики собирают, посмотрели все, что им показали, и увидели, что делают их теми же самыми руками и из тех же деталей, что и технику известных европейских марок. Глава города остался доволен услышанным и увиденным.

«Впечатление такой мощи и готовности вступить в снегоборьбу. Я много разговариваю с руководителями. Они всерьез настроены на то, чтобы идеально работать на больших объемах. Постоянно принимают людей, произошло очередное увеличение заработной платы», — резюмировал Дмитрий Чистяков.

В заключение встречи Дмитрий Чистяков заявил, что на сегодня у Ижевска заключены контракты с четырьмя подрядчиками по содержанию улично-дорожной сети.

«У „Ижавтоснаба“ будет самая большая территория под уборкой. У муниципального предприятия ДРЭУ — центральный квадрат и магистральные дороги. И еще две компании, которые нам хорошо известны, с которыми работали и в прошлом году, и ранее. Это „Радонеж“ и „Строй-18“. Компании все ижевские, и меня лично вдохновляет, что нет у нас пришлых компаний — с ними, как правило, возникают серьезные проблемы: и кадровые, и с техникой», — заявил глава города.

Дмитрий Чистяков пообещал, что проверит готовность каждого подрядчика.

О четырех подрядчиках Чистяков заявил и в вечернем прямом эфире 22 октября. Но корреспондент Udm-info выяснил, что один из подрядчиков, с которыми Ижевск заключил контракты на уборку снега и содержание уличной сети в этом году, ранее был включен в перечень недобросовестных поставщиков. Впоследствии руководитель информационно-аналитического управления администрации города Оксана Лукинская опровергла эту информацию, заявив, что глава Ижевска ошибся.

Напомним, прошедшей зимой Ижевск, как и всю республику, буквально завалило снегом. Дорожники катастрофически не справлялись с ситуацией. По ночам и в выходные дни на улицы выходили сотни волонтеров, которые чистили остановки, тротуары и пешеходные переходы.

Особенно досталось частному сектору. Там даже пришлось сменить подрядчика на более опытного. Но и ему было сложно, потому что улицы узкие, сталкивать снег было некуда, грейдеры могли заехать не везде, а если и заезжали, то не могли развернуться. Более того, находились жители, которые запрещали механизированную уборку снега рядом с их домами, потому что после проезда грейдера оставались большие валы по краям дороги.

Подводя промежуточные итоги битвы со снегом в конце января, глава города заявил, что «некомфортно, но проехать можно везде».

Виновной в ситуации власти тогда называли погоду — количество снега кратно превысило климатические нормы, изношенный и недостаточный парк техники — он и сейчас, после обновления, не соответствует нормативам, а также подходы к формированию контрактов. Досталось и самим жителям города за то, что оставляли автомобили на обочинах и мешали уборке, хотя все парковки были так же завалены снегом, и ставить машины было просто негде.

По итогам сезона были сделаны выводы и проведена определенная работа. Ее результаты мы увидим, когда пойдет снег.