Posted 7 июня 2007,, 06:09

Published 7 июня 2007,, 06:09

Modified 17 октября 2022,, 14:08

Updated 17 октября 2022,, 14:08

Облигационный заём "ИжАвто" направят на реализацию инвестпрограммы

7 июня 2007, 06:09
Для реализации новых инвестиционных программ, а также для рефинансирования текущего кредитного портфеля "ИжАвто" проводит размещение второго облигационного займа на 2 млрд руб. Между тем, работы по разработке собственной марки авто пока приостановлены.

ОАО "ИжАвто" с 2007 по 2011 год планирует направить на реализацию своей инвестиционной программы до $50 млн. Об этом говорится в сообщении компании. Финансирование инвестпроектов планируется осуществлять на паритетной основе, 50% за счет собственных средств - операционный денежный поток - и 50% - за счет долгового финансирования.

Для реализации новых инвестиционных программ, а также для рефинансирования текущего кредитного портфеля "ИжАвто" проводит размещение второго облигационного займа на 2 млрд руб. Платежным агентом по займу выступит «МДМ-Банк». Размещение облигаций начнется 14 июня 2007 г на ФБ ММВБ, о чем накануне в ходе пресс-конференции сообщило руководство предприятия. Организатор выпуска дает ориентиры по ставке первого купона выпуска на уровне 10,0-10,5% годовых.

Стратегия развития "ИжАвто" направлена на развитие сотрудничества с иностранными автомобильными корпорациями, расширение модельного ряда Kia и дальнейшее увеличение сборки иномарок. Ижевский автозавод планирует увеличить производство автомобилей Kia до 80 тыс. в год к 2010 году. Общий объем выпуска автомобилей к 2009 году должен составить около 120 тыс. автомобилей в год.

Что касается планов компании по разработке собственной модели автомобиля, то, как заявил генеральный директор Ижевского автозавода Михаил Добындо на пресс-конференции в Москве, "ИжАвто" давал техническое задание французской компании Matra по созданию такого автомобиля, сообщает ИА "Прайм-Тасс". Автозавод получил от них определенное предложение. Однако, по словам Добындо, развитие нового бренда чрезвычайно сложно и в ближайшие планы компании это не входит, хотя он не исключил возможности внедрения новой марки, так как "ИжАвто" предприятие мультибрендовое. Говоря о запуске четвертой модели KIA Михаил Добындо ответил, что ситуация с ней будет ясна только в конце 2008 г.

Между тем, вице-президент группы "СОК" Андрей Фролов заявил, что "компания не намерена инвестировать в новую марку в отсутствие на то госпротекции", сообщают "Ведомости".

Справка:

Проектная мощность ОАО "ИжАвто" (Ижевск, Удмуртия) - 220 тыс. автомобилей в год. С августа 2005 года завод осуществляет лицензионную промышленную сборку автомобилей Kia Spectra, 22 декабря прошлого года началось производство автомобилей Kia Rio JB, 23 марта 2007 года - внедорожника Kia Sorento. Также завод производит автомобили ВАЗ-21043 и ИЖ-27175 "фургон". По оценкам компании, "ИжАвто" контролирует 4,6% рынка отечественных автомобилей и 8,8% рынка иномарок, собираемых в РФ.

Акционерами ИжАвто являются предприятия, подконтрольные группе СОК. Им принадлежат около 93% акций компании. Еще 5% акций принадлежат компании Альфа-Капитал, входящей в группу Альфа. Владельцами оставшихся 2 % акций являются физические лица.

"