Posted 11 сентября 2012,, 13:46

Published 11 сентября 2012,, 13:46

Modified 17 октября 2022,, 13:28

Updated 17 октября 2022,, 13:28

Ижевский автозавод переходит на двухсменный режим работы

11 сентября 2012, 13:46
На следующей неделе, 17 сентября, Ижевский автозавод полностью перейдет на работу в две смены на производстве Lada Granta.

Завтра, 12 сентября, начинает работать в две смены цех сварки LADA Granta. С 17 сентября на двухсменный режим работы будет переведено все производство Lada Granta. Параллельно завод готовится к завершению производства «классических» моделей, постепенно высвобождая технологию и персонал. Последний автомобиль LADA 2104 сойдет с конвейера Ижевского автозавода 17 сентября. Весь высвободившийся персонал будет задействован в производстве Lada Granta. Об этом рассказал сегодня, 11 сентября, гендиректор Ижевского автозавода (ООО «ОАГ») Алексей Алексеев.

Сокращений персонала в связи с прекращением производства «классики» не произойдет. Напротив, предприятие рассчитывает принять на работу еще около 200 сотрудников. В настоящее время на автозаводе работают примерно 4 300 человек.

При этом в связи с введением двухсменного режима работы, на предприятии вновь вводят премирование персонала за выполнение плана. Премия будет оставлять 20%. В настоящее время средняя заработная плата работников 14-15 тыс. руб., с учетом премий она вырастет до 17-18 тыс. руб.

Напомним, что промышленное производство Lada Granta открылось на Ижевском автозаводе 25 июля текущего года. В августе с конвейера сошли 2,1 тысяча автомобилей этой модели, в сентябре план составляет 4 тысячи, а уже с октября предприятие рассматривает возможность увеличения плана до 8 тысяч машин в месяц. Всего до конца года автозавод должен выпустить 55 тысяч автомобилей, из них 27 тысяч Lada Granta. Однако, по словам Алексеева, эта цифра может быть увеличена. В настоящее время переговоры об этом ведутся с АВТОВАЗом. Планы по производству на следующий год директор автозавода пока не озвучивает.

Между тем, в конце 2013-начале 2014 года на автозаводе в Ижевске планируют начать производство Lada-2191 «хэтчбека» на базе Lada Granta. «Это будет оригинальная модель, которая будет производиться только в Ижевске. Очень перспективная и интересная. Она будет носить чуть более спортивный характер, чем седан», - отметил Алексей Алексеев. При этом штамповка оригинальных деталей для этого кузова будет организована на Ижевском автозаводе.

С 2014 года также планируется начать производство моделей Renault и Nissan. По словам гендиректора Ижевского автозавода, они уже определены, однако это информация является коммерческой и не будет раскрыта до момента начала производства. Алексей Алексеев лишь отметил, что это будут «относительно небольшие автомобили, которые пользуются широким спросом - не «премиум» сегмент».

К 2016 году автозавод планирует выйти на производство 300 тыс. автомобилей в год.

Ижевский автозавод прекратил работу весной 2009 года. После многочисленных переговоров, значительной работы, проведенной правительством Удмуртской Республики и президентом Александром Волковым, при личном участии тогда еще премьера РФ Владимира Путина, были достигнуты договоренности с руководством Альянса АвтоВАЗ-Renault-Nissan о поддержке и развитии Ижевского автозавода. Обретение стратегических партнеров позволило Ижевскому автозаводу возобновить работу в сентябре 2010 года.

"