На перевозку пшеницы по новым правилам потребуется до 200 млн долларов

13 февраля в ходе совещания в Совете Федерации Минсельхоз России предложил перевести зерно и ряд зерновых культур из второго тарифного класса в первый, что означает снижение базовой цены транспортировки. Об этом сообщают «Новые известия».

По мнению экспертов отрасли, такое решение может потребовать до 200 млн долларов дополнительных бюджетных расходов на перевозку. Однако в Минсельхозе сообщили, что у ведомства не предусмотрено средств для компенсации выпадающих доходов, возникающих при указанном переводе. В РЖД также отметили, что в компании сейчас не рассматривается вопрос предоставления скидок при железнодорожных перевозках зерна на экспорт.

При этом, по словам члена совета директоров Российского Зернового Союза Олега Рогачёва, гарантия объемов со стороны производителей и Минсельхоза, помогла бы получить предусмотренные Прейскурантом 10-01 льготы.

«Если на всех составляющих логистической инфраструктуры включая терминалы, железнодорожную инфраструктуру, перегрузочные комплексы, за счет гарантированного увеличения объемов, уменьшить стоимость где-то на 100 руб. за тонну то это было бы более быстрой и эффективной мерой поддержки зернопроизводителя, чем перевод зерна в другой класс, за который придется заплатить из бюджета», - заявил он.