Концессионер строительства моста через Каму уверен в скором решении финансовых проблем

В настоящее время на мосту через Каму из десяти опор возведены четыре береговых опоры, выполняются работы по строительству опор в русле реки, ведется укрупненная сборка металлоконструкций, начата надвижка пролетного строения.

На мосту через Буй, где уже смонтированы все опоры и пролетное строение, открыто рабочее движение автотранспорта. Земляные работы на подходах к этому мост выполнены на 10%. Также уже практически готов мост через реку Камбарка, где идет отсыпка земляного полотна для подходов к нему.

«Мы побывали на всех участках объекта концессионного соглашения. Работа идет, идет довольно хорошо. Возникающие вопросы оперативно решаются. Были сложности с отсыпкой земельного полотна. Необходимо было изыскать новый песчаный карьер. Нашли. Сегодня мостовики и другие подрядные организации работают по графику. Объёмы очень большие. Качественного грунта надо почти 5 миллионов кубометров. Надеюсь, всё будет нормально», - заявил Александр Соловьев в беседе с журналистами.

В настоящее время планируется, что проезд по новым мостам будет стоить 200 руб., однако в связи с экономическими трудностями стоимость проезда может измениться.

По словам председателя совета директоров ООО «Региональная инвестиционная компания» Александра Забарского, сопровождавшего в ходе визита Александра Соловьева, в связи с кризисом появились трудности с получением кредитов в банке ВТБ. В частности, речь идет об отсутствии у компании денег под зафиксированные в договоре проценты. Однако представитель концессионера выразил уверенность в том, что благодаря вмешательству государства уже в марте финансовые трудности удастся устранить.

Напомним, строительство мостовых переходов через р. Кама и р. Буй – самый амбициозный и дорогостоящий инвестиционный проект Удмуртии за последние годы, и единственный подобный в России. Общая стоимость реализации – 14 млрд руб.

Объект концессионного соглашения – участок автодороги Ижевск – Сарапул – Камбарка, мостовой переход через реку Кама у города Камбарка (длина 1081,6 м), участок автодороги Камбарка – граница Башкирии, мостовой переход через реку Буй (длина 223,5 м), а также пункты для взимания платы с владельцев автотранспортных средств. Реализация проекта позволит обеспечить связь транспортных потоков Татарстана, Башкирии, Удмуртии, регионов Предуралья, ряда областей Урала.

Ранее сообщалось, что движение по мостам планируют открыть раньше намеченного срока.

Фото пресс-службы главы и правительства УР.