Posted 24 марта 2009,, 13:57

Published 24 марта 2009,, 13:57

Modified 17 октября 2022,, 14:06

Updated 17 октября 2022,, 14:06

«ИжАвто» локализовал сварку рамы для Kia Sorento

24 марта 2009, 13:57
Ижевский автозавод локализовал сварку рамы для внедорожника KIA Sorento. В настоящее время все автомобили Sorento оснащаются рамами, сваренными на собственных мощностях предприятия.

Ижевский автозавод локализовал сварку рамы для внедорожника KIA Sorento. В настоящее время все автомобили Sorento оснащаются рамами, сваренными на собственных мощностях предприятия.

Монтаж оборудования участка сварки рамы был начат в ноябре 2008 года, и уже в декабре были сварены первые пилотные рамы. Одновременно проводилась отладка геометрии сварочных кондукторов и обучение персонала участка.

Пилотные рамы были окрашены и отправились в цех сборки автомобилей KIA. До этого в тестовом режиме первая, сваренная на «ИжАвто», неокрашенная рама была собрана вместе с автомобилем. При этом никаких замечаний не было выявлено. Ходовые испытания на тестовой линии показали, что все параметры в норме.

В декабре представителями KIA Motors был проведен аудит участка сварки рамы, процесс окраски и сборки автомобиля с этим элементом. Корейской стороной проверка признана успешной без серьезных замечаний. Кроме того, по итогам аудита было принято решение все автомобили с пилотными рамами считать товарными.

Также в январе было произведено испытание на разрыв рамы, которое показало прочность сварных швов, причем, по оценкам специалистов отдела инжиниринга автомобилей KIA, прочность оказалась с большим запасом.

На участке сварки рамы 6 сварочных постов, один контрольный (здесь происходит контроль геометрии сваренной рамы, и при необходимости ее правка на специальном гидравлическом оборудовании - правильном стенде).

«Очень большое внимание обращается на сохранение оснастки от сварочных выплесков, - отмечает директор по производству ОАО «ИжАвто» Константин Токмаков. - Требования к сварке рам очень высокие - детали должны быть сварены геометрически точно».

По итогам февраля-марта участок сварки рамы автомобилей KIA Sorento показал, что может работать на проектной мощности 3 рамы в час или 24 рамы в смену.

"