В 2009 году Ижевское отделение ГЖД отремонтирует свыше 170 км.железнодорожных путей

На 2009 год по Ижевскому отделению Горьковской железной дороги запланирован капитальный ремонт 173,6 километров железнодорожного полотна. Ремонтный сезон в путевом хозяйстве начнется в апреле.

Как сообщили в пресс-службе компании, работы пройдут на участках: Сарапул – Амзя, Армязь – Кама (Удмуртская Республика), Турун – Щучье Озеро, Щучье Озеро – Бартым, Бартым – Чад, Бартым – Ненастье (Пермский край), а также на станциях: Агрыз, Кама (Удмуртия), Карманово (Башкортостан), Щучье Озеро (Пермский край).

Капитальный ремонт включает замену путевой решетки: вместо деревянных шпал, срок службы которых составляет в среднем 20 лет, укладывается бесстыковой путь с железобетонными шпалами. Длина рельсовых «плетей» составляет не 25 метров, как раньше, а от 800 метров до 2,5 километров. Это позволяет упростить обслуживание, значительно экономит металл, а также улучшает сохранность подвижного состава.

График ремонта составляется с учетом графика движения. В настоящее время на Горьковской магистрали применяются две схемы: «работа в окна» (в среднем «окно» длится 8 часов, в этот период составы пропускаются по соседнему пути) и технология «закрытого участка», когда один из путей перегона закрывается сразу на несколько дней, поезда пропускаются в оба направления по другому пути.

Схема «закрытого участка» позволяет более рационально использовать ресурсы, так как она не требует дополнительных временных затрат на установку ремонтного оборудования и доставку людей к месту работ.