Через Удмуртию пойдут скоростные поезда

Через Удмуртию пойдут скоростные поезда

Через Удмуртию пойдут скоростные поезда

7 мая 2013, 13:12
Общество
Через территорию Удмуртии может пройти участок новой высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Казань – Екатеринбург».

Через территорию Удмуртии может пройти участок новой высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Казань – Екатеринбург». Накануне, 6 мая, на заседании президиума республиканского правительства был утвержден состав межведомственной рабочей группы по координации деятельности при разработке обоснования инвестиций в этот проект. В ее состав вошли представители органов исполнительной власти региона, Граховского, Завьяловского, Каракулинского, Можгинского, Алнашского, Воткинского, Киясовского, Малопургинского районов УР, ОАО «Скоростные магистрали» и ОАО «Ленгипротранс».

Предполагается, что специализированная высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Екатеринбург (ВСМ-2) пройдет по территории восьми субъектов Российской Федерации. Направление считается перспективным транспортным коридором для организации высокоскоростного железнодорожного движения по ряду критериев: большая численность населения района тяготения – более 35 млн чел., средняя плотность населения – 48,56 чел./кв. км, большая доля более мобильного городского населения – более 70%, наличие устойчивого пассажиропотока на авиа- и железнодорожном транспорте – около 17 млн чел., опережающие развитие в сравнении со среднероссийскими уровнями хозяйственного развития территорий и денежных доходов на душу населения.

Основными инициаторами проекта являются правительства Свердловской области и Республики Татарстан. Он включен в измененную «Стратегию развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 года». Предполагаемая схема реализации – государственно-частное партнерство, аналогично проекту ВСМ-1 («Москва – Санкт-Петербург»).

Предварительная протяженность маршрута составит 1595 км, перспективный пассажиропоток – 10-13 млн чел. в год, время в пути между конечными точками – до 8 часов, между ключевыми промежуточными станциями – 3-3,5 ч.

При реализации проекта для максимизации пассажиропотока представляется целесообразным обеспечить транспортную доступность к ВСМ-2 таких городов, как Набережные Челны, Ижевск, Йошкар-Ола, Пермь, Уфа, Нижний Тагил, Челябинск и другие.

Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter