В Национальном автомобильном союзе назвали утопией идею

По словам специалиста, возобновить производство подобного рода моделей невозможно. Об этом информирует NEWS.ru.

«Москвичи» банально «не отвечают никаким нормам безопасности и экологии и нарушают все требования к колесным транспортным средствам Таможенного союза».

Хайцеэр вообще не представляет как можно наладить полный цикл сборки «Москвичей». Тут сразу возникнет проблема с нехваткой деталей. У российских автопроизводителей даже с «Ладой» большие проблемы — нет машинокомплектов на «Гранту». «Москвичи» же исчезли более 15 лет назад. О них и говорить не стоит.

По мнению вице-президента Национального автомобильного союза, Москва попытается негласно наладить взаимодействие с Китаем или с Renault. Но вернуться в прошлое нельзя.

«Ни один российский автомобиль не был хорошим, каждый выпускался недоделанным, это все были постоянно ломавшиеся конструкторы», — посетовал Хайцеэр.

Он добавил, что «Москвичи» даже «в 1990-е не комплектовались толком, выходили с завода недоделанные — без рулей и сидений. И ценились «Москвичи» именно с жигулевским двигателем, а не с «родным».

«Москвич» никогда не создавался в СССР. За основу брали Renault. Делали это негласно с помощью промышленного шпионажа. Выпускать на дороги устаревшие машины нельзя, резюмировал Ян Хайцеэр.