Расставить приоритеты: ижевчанин вступил в полемику с мэром о дороге к ИПОПАТ
В переписке в группе «ИГГС» во «ВКонтакте» ижевчанин рассказал мэру о состоянии дороги, по которой вынуждены каждый день выезжать на маршруты десятки пассажирских автобусов. По словам горожанина, транспорт еле-еле ползет через ямы, из-за чего подчас не укладывается в расписание рейсов. Свои слова Денис подкрепил фото и видео.
«Вот вам улица Голублева. Так автобусы заезжают в парк. Ни в одной деревне, наверное, такой дороги нет. Офигеть», — комментирует снятый из кабины автобуса ролик голос за кадром.
При этом видно, как кабина то и дело ныряет вверх-вниз на неровной проезжей части, не позволяющей ехать сколько-нибудь быстро.
Глава Ижевска на письма отозвался. По мнению Дмитрия Чистякова, эта дорога для города — не приоритетная. Также градоначальник сообщил, что проводившиеся ранее грейдирование и отсыпка проезжей части улицы Голублева не дали длительного эффекта. Причина — залегающий здесь грунт, который не очень-то подходит для дорожного строительства. Чиновник добавил, что к обустройству данной дороги планируется привлечь АО «ИПОПАТ» и владельцев многочисленных частных компаний, чьи базы находятся на Голублева.
«Объективно — есть более приоритетные в городе дороги. Приводим в порядок центр пока», — подытожил мэр Ижевска.
Полученный ответ общественного активиста не устроил. Его поддержали многочисленные комментаторы под постом.
«Там всегда так было. И чем думали, когда туда переезжали?», — написал Александр Ш.
«В России две беды… Что вы удивляетесь?» — философски заметил Алексей С.
«Если там грунты слабые, то раньше в СССР это лечили дорожными плитами на подушке. Сейчас, видимо, эффективные менеджеры забыли про эту технологию», — напомнил Артем К.
Между тем на обсуждение отреагировала пресс-служба администрации Ижевска. Ее данные несколько разнятся с информацией главы города.
«В июле текущего года выполнены работы по щебенению проезжей части ул. Голублева. В данный момент идет подготовка к проектированию строительства дороги с дренажной системой. Проектно-сметная документация будет готова в 2025 году, далее будет приниматься решение о строительстве дороги», — проинформировали в мэрии.
Напомним, ремонт проезжей части на Голублева обсуждался еще в 2022 году, в бытность главой Ижевска Олега Бекмеметьева, который находится сейчас под следствием. Тогда ремонт оценили в 200 млн рублей плюс около 8 млн — за составление проектно-сметной документации.
Отметим, ситуация с общественным транспортом, в том числе с автобусами, в Ижевске этим летом резко ухудшилась. После переезда автопарка ИПОПАТ на улицу Голублева из компании уволилось значительное число водителей. Повышение зарплат и введение ряда льгот, объявленное руководством, помогли мало. Предприятие не может вывести на маршруты достаточное количество автобусов из-за нехватки кадров. В связи с этим общественные активисты Ижевска организовали сбор подписей за национализацию приватизированного ранее АО «ИПОПАТ».