Подписи за изменения в генплан покупали в одном из районов Удмуртии

Андрей Мерзляков рассказывает, что еще в декабре 2021 года в Завьяловском районе прошли публичные слушания о внесении изменений в генплан территории бывшего МО «Ягульское». Напомним, после проведения административной реформы это муниципальное образование прекратило свое существование как юридическое лицо.

На этой территории в конце Славянского шоссе между СНТ «Ошмес» и починком Новомихайловским есть участок размером 330 га. Именно его собирается застроить «Аспэк». По словам Андрея Мерзлякова, на слушаниях представители застройщика обещали жителям много хороших вещей: детские сады, школы, больницы, дороги.

Кроме прочего, обсуждался вопрос о присоединении этого участка к починку Новомихайловский и строительство на нем коттеджей. «Вроде бы ничего страшного, если бы там была зона индивидуального жилого строительства (ИЖС). Но "Аспэк" замыслил строить здесь еще и многоквартирные дома от 5 до 8 этажей, соответственно число жителей в этом направлении должно увеличиться до 17 тысяч человек», - продолжает юрист.

Он также отмечает, на слушаниях представители застройщика уверяли, что на участке будут и коттеджи, и МКД. Но вот незадача, по генплану этот участок относится к зоне многоэтажного строительства.

По его словам, в это самое время в поселковых магазинах и других общественных местах, стали появляться неизвестные, которые предлагали подписать жителям бумагу о том, что они согласны на внесение изменений в генплан, о том, что там можно строить социальные объекты. Тем, кто подписывал предлагали вознаграждение - одну тысячу рублей.

Все это Андрей Мерзляков может подтвердить множеством видеозаписей и документами, которые у него есть в наличии.

«Итоги публичных слушаний еще не подведены, у администрации Завьяловского района есть еще несколько дней для этого», - оговаривается Андрей Мерзляков.

По его мнению, это интересное дело для следственного комитета.

Он добавляет, что еще раньше министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Горбачев говорил ему, что Славянское шоссе расширять и реконструировать не будут. «Как эти 17 тысяч человек будут добираться до города и обратно?» - удивляется юрист.